Enne rehvide ostmist tasub teada

Autor: Rain Ungert

Silmas tuleb pidada autole määratud tehaseandmeid. Olulised on rehvide mõõt, kiirusindeks ja koormusindeks. Selleks, et rehvid ebaühtlaselt ning valesti ei kuluks peab auto esisilt olema õigesti reguleeritud. Järgmiseks on väga oluline meeles pidada, et kui paigaldate rehvi tasakaalust väljas olevale veljele kuluvad rehvid kiiremini ning ebaühtlaselt. Pealeselle lõhub tasakaalust väljas olev ratas ka roolisüsteemi. Enne rehvi soetamist tuleb üle kontrollida ka velje seisukord. Kunagi ei tohi kasutada rehvi koos deformeerunud või vigastatud veljega. Katkine või vigane velg lõhub sinna peale pandud rehvi. Kui soetate kasutatud rehve siis tuleb meeles pidada, et iga rehv vananeb ning hoolikalt tuleb vaadata, et rehvi mustrid ning külgsinal ei oleks mõrasid. Mõranemine on tavaliselt viide sellele, et rehvid on olnud kasutuses liiga pikka aega. Mõnikord võib esineda ka “ennetähtaegset” vananemist, mis on tingitud valedest puhastus ja parandusvõtetest. Kui sellised omadused ilmnevad siis ei tohiks sellist rehvi kasutada.
Talverehvide soetamisel tuleb meeles pidada, et kui liikumist on ka välismaal siis enamikus Euroopa maades ei lubata kasutada naastrehve. Seega tuleks eelnevalt välja uurida millised rehvide kasutamise seadused sihtriigis kehtivad.
Talverehvide valimisel saab üpris täisuliku info rehvivahetus lehelt http://www.rehvivahetus24.com

Kuna rehvi soetamisel tuleb aru saada teatud tähistest siis järgnevat numbrite ja tähtede jada kasutatakse rehvi omaduste kirjeldamisel. Seega mida tähendavad numbrid rehvil?

Näiteks: 235/60 R16 100T
• 235 –Rehvi laius millimeetrites
• 60 – Rehvi kõrgus (profiil) väljendatuna protsentides rehvi laiusest ehk antud juhul 60% 235 millimeetrist on 141 mm. Seega rehvi kõrgus ehk profiil on 141 mm. (Kui rehvi profiil on 80 jäetakse see enamasti märkimata – sel juhul võib märge välja näha selline 165 R13)
• R16 – Velje diameter tollides. R täht tähistab, et tegemist on radiaalrehviga
• 100 – Koormusindeks ehk maksimum lubatus koormus ühe ratta kohta.
• T – Kiirusindeks. Kiirusindeks näitab kui suur on maksimumkiirus millega võib rehviga sõita.

Kiirusindeksid ja määrad:
o A1 – sõitmiseks kiirusega kuni: 5 km/h
o A2 – sõitmiseks kiirusega kuni: 10 km/h
o A3 – sõitmiseks kiirusega kuni: 15 km/h
o A4 – sõitmiseks kiirusega kuni: 20 km/h
o A5 – sõitmiseks kiirusega kuni: 25 km/h
o A6 – sõitmiseks kiirusega kuni: 30 km/h
o A7 – sõitmiseks kiirusega kuni: 35 km/h
o A8 – sõitmiseks kiirusega kuni: 40 km/h
o B – sõitmiseks kiirusega kuni: 50 km/h
o C – sõitmiseks kiirusega kuni: 60 km/h
o D – sõitmiseks kiirusega kuni: 65 km/h
o E – sõitmiseks kiirusega kuni: 70 km/h
o F – sõitmiseks kiirusega kuni: 80 km/h
o G – sõitmiseks kiirusega kuni: 90 km/h
o J – sõitmiseks kiirusega kuni: 100 km/h
o K – sõitmiseks kiirusega kuni: 110 km/h
o L – sõitmiseks kiirusega kuni: 120 km/h
o M – sõitmiseks kiirusega kuni: 130 km/h
o N – sõitmiseks kiirusega kuni: 140 km/h
o P – sõitmiseks kiirusega kuni: 150 km/h
o Q – sõitmiseks kiirusega kuni: 160 km/h
o R – sõitmiseks kiirusega kuni: 170 km/h
o S – sõitmiseks kiirusega kuni: 180 km/h
o T – sõitmiseks kiirusega kuni: 190 km/h
o U – sõitmiseks kiirusega kuni: 200 km/h
o H – sõitmiseks kiirusega kuni: 210 km/h
o V – sõitmiseks kiirusega kuni: 240 km/h
o W – sõitmiseks kiirusega kuni: 270 km/h
o Y – sõitmiseks kiirusega kuni: 300 km/h
o Z – sõitmiseks kiirusega üle: 240 km/h

Be Sociable, Share!

Mitu korda vaadatud:
Sõnade arv: 596

Kõik artiklid sellelt autorilt

Kommentaarid

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga